Odlew ze stopu magnezu

Magnez jest droższy niż aluminium i cynk.Dlatego nie jest to najlepsza opcja dla rozwiązania produkcyjnego, które jest ekonomiczne.Aluminium jest około 35% cięższe niż magnez.Dlatego jest stosowany głównie przez producentów samochodów w celu zmniejszenia całkowitej masy pojazdu.

Magnez jest mniej stabilny, bardziej miękki i bardziej podatny na zginanie niż aluminium pod wpływem obciążenia.Jest również droższy niż aluminium, co czyni go mniej pożądanym.Ponadto magnez ma temperaturę topnienia wyższą niż cynk, co może zwiększać koszt odlewania.

Czy próbujesz znaleźć producenta elementów odlewanych ciśnieniowo z doświadczeniem i niezawodnością, który może obrabiać wysokiej jakości części ze stopu magnezu?Najlepszą opcją są usługi odlewania ciśnieniowego Minghe na zamówienie.Możemy wytwarzać proste i wyrafinowane produkty magnezowe, w tym wysokiej jakości precyzyjne komponenty do odlewania ciśnieniowego magnezu, komponenty magnezowe do odlewania inwestycyjnego oraz komponenty magnezowe do odlewania ciśnieniowego pod wysokim ciśnieniem, aby spełnić Twoje potrzeby.Mamy ponad dziesięcioletnie doświadczenie w odlewaniu ciśnieniowym magnezu.

Rodzajem stopu magnezu, który jest odpowiedni do odlewania części, jest odlew ciśnieniowy ze stopu magnezu, który jest oparty na magnezie i pierwiastkach stopowych.Odlewany stop magnezu i kuty stop magnezu to dwa różne rodzaje stopu magnezu oparte na technice formowania.Są bardzo różne pod względem składu, mikrostruktury i właściwości.Odlewany stop magnezu jest najczęściej wykorzystywany do produkcji części elektrycznych, mechanicznych i samochodowych.Głównymi zastosowaniami kutego stopu magnezu są cienkie blachy, części wytłaczane, odkuwki itp.

Żywotność matrycy można znacznie wydłużyć w porównaniu z odlewaniem aluminium.Wynika to z właściwości przenoszenia ciepła magnezu i jego zmniejszonego powinowactwa do żelaza, co prowadzi do znikomego lutowania i mniejszej erozji.